Toko JETSTREAM POWDER 2.0 BLAU 30gr Top-Finish Rennwachs

Skiwachse unterscheiden sich in erster Linie in der Härte und im Fluoranteil. Das wirkt sich auf die Gleiteigenschaften und die Abriebfestigkeit und den optimalen Einsatzbereich des Wachses aus. Dieses Skiwachs eignet sich am Besten:

+ für Skifahrer und Langläufer der Zielgruppen Pro/Race
+ ein absolutes Top-Finish-Rennwachs von Toko
+ 100% Fluor-Carbon-Pulver zum Aufbügeln oder Aufreiben
+ ideal bei trockenem, feinkörnigen Schnee bei niedrigen Temperaturen
+ extrem hartes Wachspulver mit maximaler Abriebfestigkeit
+ unverzichtbar wenn die maximale Geschwindigkeit das Ziel ist
+ empfohlen als Rennwachs für lange Distanzen
+ erfüllt die Anforderungen an RMS-Level 6

Weitere hilfreiche Infos findest Du im Ratgeber unter Bügelwachs.

Generell kann man jedes Skiwachs bei allen Schneebedingungen nehmen, aber je nach Härte hat jedes Skiwachs einen Bereich wo es optimal funktioniert. Das ergibt sich Meistens aus den Farbe des Wachses:

+ Wachsgruppe: Top-Finish Rennwachs für normalen bis trockenen Schnee
+ Temperaturbereich: Luftfeuchtigkeit 0-60% / Schneetemperatur -8 bis -30°C
+ Wachsart: Fluorcarbon Pulver
+ Fluorgehalt: 100% Fluorcarbon
+ extrem wasser- und schmutzabweisend
+ sehr hohe Abriebfestigkeit
+ Bügeltemperatur: ca. 160° C oder wird kalt aufgetragen und einpoliert

Weitere hilfreiche Infos findest Du im Ratgeber unter Temperaturbereich.

Skiwachs ist unbegrenzt haltbar und verliert auch nicht an Qualität. Darum ist es oft wirtschaftlicher gleich eine etwas größere und damit günstigere Packung zu kaufen. Damit Du die ideale Packungsgröße leichter bestimmen kannst, hier die Verbrauchswerte dieses Skiwachses:

+ Standard-Packung mit 30g für mittleren Wachsverbrauch
+ 30gr Wachs reichen für etwa 3 Alpinski**/Snowboards bzw. 6 Langlaufski**
+ Verbrauchskosten* ca. 53,34 €uro pro Alpinski**/Snowboard oder 26,67 €uro pro Langlaufski**
* abhängig von der persönlichen Wachsmethode / ** pro Paar

Weitere hilfreiche Infos findest Du im Ratgeber

Fluor-Carbon Pulver kann entweder kalt aufgetragen oder eingebügelt werden. Beim Einbügeln von Fluor-Carbon-Pulver gibt es ein paar Dinge zu beachten. Fluor-Carbon erzeugt beim Erhitzen unangenehme Dämpfe, deshalb wird der Gebrauch einer Atemschutzmaske empfohlen. Ein elektronisch geregeltes Wachsbügleisen sorgt für eine optimale Verarbeitung bei den hohen Schmelztemperaturen.

+ Schritt 1 - der Belag ist mit einem LF oder HF Wachs gewachst und ausgebürstet
+ Schritt 2 - das Fluorcarbon-Pulver wird gleichmäßig über den Belag verteilt
+ Schritt 3a - mit einem (Rotor-)Kork wird das Pulver in den Belag einpoliert
+ Schritt 3b - oder mit dem Bügeleisen eingebügelt - eine Fahrt mit etwa 4-6 Sekunden reicht
+ Schritt 4 - den Belag etwa 5 Minuten abkühlen lassen
+ Schritt 5 - mit einer steifen Nylonbürste etwa 10 Mal ausbürsten
+ Schritt 6 - mit einer Wildschwein oder Roßhaarbürste noch weitere 10 Mal ausbürsten
+ Schritt 7- mit einer feinen Nylonbürste etwa 3-4 mal nachpolieren

Weitere hilfreiche Infos findest Du im Ratgeber